班輪運輸的運費應該包括哪些
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基本運費:從裝運港到目的港的基本費用,根據基本運價和計費噸算出。基本運費形式多樣,如普通貨物運價、個別貨物運價、等級運價、協議運價、集裝箱運價等。
附加運費:由于有些貨物需要特殊處理,或者由于有突發事件的發生或客觀情況變化等,船方根據不同情況為了彌補在運輸中額外開支或費用而加收的費用。班輪運輸中的附加費用有:燃油附加費、港口附加費、港口擁擠附加費、繞航附加費、貨幣貶值附加費、轉船附加費、直航附加費、選港附加費、變更卸貨港附加費、超長附加費、洗艙費等。
常見的附加費構成如下:
1.港口附加費
2.燃油附加費
3.直航附加費
4.轉船附加費
5.超重附加費
6.超長附加費
7.港口擁擠附加費
8.選港附加費
計算標準的規定:
(一)按貨物重量(weight)計算,以“W”表示。如1公噸(1000公斤)、1長噸(1016公斤)或1短噸(907.2公斤)為一個計算單位,也稱重量噸。
(二)按貨物尺碼或體積(measurement)計算,以“M”表示。如1立方米(約合35.3147立方英尺)或40立方英尺為一個計算單位,也稱尺碼噸或容積噸。
(三)按貨物重量或尺碼,選擇其中收取運費較高者計算運費,以“W/M”表示。
(四)按貨物FOB價收取一定的百分比作為運費,稱從價運費,以“AD VALOREM”或“ad.val.”表示。這原是拉丁文,按英文是按照價值的意思(即according to value)。
(五)按貨物重量或尺碼或價值,選擇其中一種收費較高者計算運費,用“W/M or ad.val.”表示。
(六)按貨物重量或尺碼選擇其高者,再加上從價運費計算,以“W/M plus ad.val.”表示。
(七)按每件為一單位計收,如活牲畜和活動物,按“每頭”(per head)計收;車輛有時按“每輛”(per unit)計收;起碼運費按“每提單”(per B/L)計收。
(八)臨時議定的價格(open rate)。由承、托運雙方臨時議定的價格收取運費。一般多用于低價貨物。
根據一般費率表規定:不同的商品如混裝在一個包裝內(集裝箱除外),則全部貨物按其中收費高的商品計收運費。同一種貨物因包裝不同而計費標準不同,但托運時如未申明具體包裝形式時,全部貨物均要按運價高的包裝計收運費。同一提單內有兩種以上不同計價標準的貨物,托運時如未分列貨名和數量時,計價標準和運價全部要按高者計算。這是在包裝和托運時應該注意的。此外,對無商業價值的樣品,凡體積不超過0.2立方米,重量不超過50公斤時,可要求船方免費運送。
班輪費率表中還有起碼運費的規定:每張提單的最低運費,根據不同地區、是否轉船等情況決定。
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