2021年中級會計實務每日攻克一大題：8月11日
無論你的目標多么宏大，競爭如何殘酷，只要有“必勝”的信念，以及不亞于任何人的努力，必能達成所愿！既然選擇參加中級會計考試，那就努力學習，認真做題！每日攻克一大題，快來練習吧！
甲公司為一物流企業，經營國內、國際貨物運輸業務。由于擁有的貨輪出現了減值跡象，甲公司于2×19年12月31日對其進行減值測試。相關資料如下：
（1）甲公司以人民幣為記賬本位幣，國內貨物運輸采用人民幣結算，國際貨物運輸采用美元結算。
（2）貨輪采用年限平均法計提折舊，預計使用20年，預計凈殘值率為5%。2×19年12月31日，貨輪的賬面原價為人民幣38 000萬元，已計提折舊為人民幣27 075萬元，賬面價值為人民幣10 925萬元。貨輪已使用15年，尚可使用5年，甲公司擬繼續經營使用貨輪直至報廢。
（3）甲公司將貨輪專門用于國際貨物運輸。由于國際貨物運輸業務受宏觀經濟形勢的影響較大，甲公司預計貨輪未來5年產生的凈現金流量（假定使用壽命結束時處置貨輪產生的凈現金流量為零，有關現金流量均發生在年末）如下表所示。
單位：萬美元 | |||
年份 | 業務好時 （20%的可能性） | 業務一般時 （60%的可能性） | 業務差時 （20%的可能性） |
第1年 | 500 | 400 | 200 |
第2年 | 480 | 360 | 150 |
第3年 | 450 | 350 | 120 |
第4年 | 480 | 380 | 150 |
第5年 | 480 | 400 | 180 |
（4）由于不存在活躍市場，甲公司無法可靠估計貨輪的公允價值減去處置費用后的凈額。
（5）在考慮了貨幣時間價值和貨輪特定風險后，甲公司確定10%為人民幣適用的折現率，確定12%為美元適用的折現率。相關復利現值系數如下：
（P/F，10%，1）=0.9091；（P/F，12%，1）=0.8929
（P/F，10%，2）=0.8264；（P/F，12%，2）=0.7972
（P/F，10%，3）=0.7513；（P/F，12%，3）=0.7118
（P/F，10%，4）=0.6830；（P/F，12%，4）=0.6355
（P/F，10%，5）=0.6209；（P/F，12%，5）=0.5674
（6）2×19年12月31日的匯率為1美元=6.85元人民幣。甲公司預測以后各年末的美元匯率如下：第1年末為1美元=6.80元人民幣；第2年末為1美元=6.75元人民幣；第3年末為1美元=6.70元人民幣；第4年末為1美元=6.65元人民幣；第5年末為1美元=6.60元人民幣。
（7）貨輪計提減值準備后仍采用年限平均法計提折舊，預計凈殘值為0，預計使用壽命為5年。
要求：
（1）使用期望現金流量法計算貨輪未來5年每年的現金流量。
（2）計算貨輪按照記賬本位幣表示的未來5年現金流量的現值，并確定其可收回金額。
（3）計算貨輪應計提的減值準備，并編制相關會計分錄。
（4）計算貨輪2×20年應計提的折舊，并編制相關會計分錄。（★★★）
【正確答案】
（1）第1年期望現金流量=500×20%+400×60%+200×20%=380（萬美元）；
第2年期望現金流量=480×20%+360×60%+150×20%=342（萬美元）；
第3年期望現金流量=450×20%+350×60%+120×20%=324（萬美元）；
第4年期望現金流量=480×20%+380×60%+150×20%=354（萬美元）；
第5年期望現金流量=480×20%+400×60%+180×20%=372（萬美元）。
（2）未來5年現金流量的現值=（380×0.8929+342×0.7972+324×0.7118+354×0.6355+372×0.5674）×6.85=8 758.46（萬元人民幣），因無法可靠估計貨輪的公允價值減去處置費用后的凈額，所以可收回金額為8 758.46萬元人民幣。
（3）應計提減值準備=10 925-8 758.46=2 166.54（萬元人民幣）。
會計分錄：
借：資產減值損失 6.54
貸：固定資產減值準備 2 166.54
（4）2×20年應計提折舊=8 758.46÷5=1 751.69（萬元人民幣）。
會計分錄：
借：主營業務成本 1 751.69
貸：累計折舊 1 751.69
【提示】甲公司為物流公司，運輸業務為其主營業務，該貨輪專門用于國際貨物運輸，故該貨輪折舊計入主營業務成本。
——以上中級會計考試相關練習題來自張志鳳老師授課講義
（本文為東奧會計在線原創文章，僅供考生學習使用，禁止任何形式的轉載）
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