2017高級(jí)會(huì)計(jì)實(shí)務(wù)答疑精華：經(jīng)營(yíng)戰(zhàn)略

來(lái)源：東奧會(huì)計(jì)在線責(zé)編：王妍2017-05-12 13:35:16

　　行動(dòng)是成功的階梯，行動(dòng)越多，登得越高。2017高級(jí)會(huì)計(jì)師考試你準(zhǔn)備的怎么樣？有沒(méi)有遇到一些不理解的問(wèn)題？為了幫助各位考生及時(shí)解決問(wèn)題，東奧小編整理高級(jí)會(huì)計(jì)師習(xí)題中的常見(jiàn)問(wèn)題，希望為大家的復(fù)習(xí)有所幫助。

　　【例題】

　　(三)集中化戰(zhàn)略

含義

是針對(duì)某一特定購(gòu)買群、產(chǎn)品細(xì)分市場(chǎng)或區(qū)域市場(chǎng)，采用成本領(lǐng)先或差異化以獲取競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)的戰(zhàn)略。

采用集中化戰(zhàn)略的企業(yè)，由于受自身資源和能力的限制，無(wú)法在整個(gè)產(chǎn)業(yè)實(shí)現(xiàn)成本領(lǐng)先或者差異化，故而將資源和能力集中于目標(biāo)細(xì)分市場(chǎng)、實(shí)現(xiàn)成本領(lǐng)先或差異化。

類型

集中化戰(zhàn)略根據(jù)實(shí)施方法可分為：
①單純集中化是企業(yè)在不過(guò)多地考慮成本領(lǐng)先和差異化的情況下，選擇或創(chuàng)造一種產(chǎn)品、技術(shù)和服務(wù)為某一特定顧客群體創(chuàng)造價(jià)值，并使企業(yè)獲得穩(wěn)定可觀的收入。
②成本集中化是企業(yè)采用低成本的方法為某一特定顧客群提供服務(wù)。通過(guò)低成本集中化戰(zhàn)略可以在細(xì)分市場(chǎng)上獲得比較領(lǐng)先的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。
③差別集中化是企業(yè)在集中化的基礎(chǔ)上突出自己的產(chǎn)品、技術(shù)和服務(wù)的特色。企業(yè)如果選擇差別集中化，那么差別集中化戰(zhàn)略的主要措施都應(yīng)該用于集中化戰(zhàn)略中來(lái)。但不同的是，集中化戰(zhàn)略只服務(wù)狹窄的細(xì)分市場(chǎng)，而差別化戰(zhàn)略要同時(shí)服務(wù)于較多的細(xì)分市場(chǎng)。
④業(yè)務(wù)集中化是企業(yè)在不過(guò)多考慮成本的情況下，按照某一特定客戶群的要求，集中企業(yè)中的某一項(xiàng)較好的業(yè)務(wù)，如物流企業(yè)可選擇準(zhǔn)時(shí)制配送、流通加工、倉(cāng)儲(chǔ)等。業(yè)務(wù)集中化可使企業(yè)某項(xiàng)業(yè)務(wù)的競(jìng)爭(zhēng)力增強(qiáng)。

　　【案例1-6】—航空公司的成本領(lǐng)先戰(zhàn)略

　　C公司是中國(guó)首批由民營(yíng)資本獨(dú)資經(jīng)營(yíng)的航空公司，也是國(guó)內(nèi)唯一一家低成本航空公司，其總部設(shè)在上海，以上海虹橋機(jī)場(chǎng)和上海浦東機(jī)場(chǎng)為主運(yùn)營(yíng)基地，現(xiàn)已開(kāi)通10余條國(guó)際及地區(qū)航線，70余條國(guó)內(nèi)航線。C公司的凈利潤(rùn)連年持續(xù)、穩(wěn)步增長(zhǎng)，成為當(dāng)前國(guó)內(nèi)最成功的廉價(jià)航空公司，正積極準(zhǔn)備上市。

　　C公司倡導(dǎo)反奢華的低成本消費(fèi)理念和生活方式，采用低成本模式運(yùn)營(yíng)，以提高運(yùn)營(yíng)效率及降低運(yùn)行成本。C公司采取單一機(jī)型(機(jī)隊(duì)全部由空客A320構(gòu)成)，單一經(jīng)濟(jì)艙布局(取消了商務(wù)艙、頭等艙)，使座位數(shù)達(dá)到180座，充分提高了飛機(jī)的經(jīng)濟(jì)性。C公司自行建立飛機(jī)離港系統(tǒng)及機(jī)票銷售網(wǎng)站，不進(jìn)GDS(Global Distribution System全球分銷系統(tǒng))，大大節(jié)省了代理傭金等非必要開(kāi)支。另外，C公司將非必要服務(wù)(如機(jī)上餐盒、行李額度等)從機(jī)票價(jià)格中剝離，最大程度降低機(jī)票價(jià)格，創(chuàng)造了199元、99元、1元等一系列特價(jià)機(jī)票，促使其平均客座率連續(xù)多年達(dá)95%以上，這也是C公司連年盈利的最重要保障。

　　C公司將自己定位為“草根航空”，其顧客主要為普通旅游者，以及對(duì)價(jià)格比較敏感的商務(wù)旅客，與追求奢華消費(fèi)和高票價(jià)的現(xiàn)有國(guó)內(nèi)航空公司相比，它是一個(gè)“異類”，始終保持票價(jià)差異(低價(jià))、銷售方式差異(直銷)、服務(wù)差異的策略。但是，C公司與眾不同的做法也遭到一些非議，機(jī)上餐飲有償服務(wù)讓顧客覺(jué)得該公司“小氣”、服務(wù)較差，低票價(jià)策略反而會(huì)讓顧客懷疑其安全性和可靠性，自建網(wǎng)站銷售機(jī)票也讓顧客感到不熟悉、不方便。另外，其他航空公司也開(kāi)始逐漸推出低價(jià)機(jī)票，這對(duì)C公司來(lái)說(shuō)是一個(gè)極大的威脅。

　　假定不考慮其他因素。

　　要求：

　　(1)指出最基本的經(jīng)營(yíng)戰(zhàn)略(或競(jìng)爭(zhēng)戰(zhàn)略)有哪幾種類型。

　　(2)指出C公司采用了何種經(jīng)營(yíng)戰(zhàn)略類型。

　　(3)簡(jiǎn)要分析C公司在實(shí)踐其戰(zhàn)略過(guò)程中面臨的不利因素，并提出合理的應(yīng)對(duì)措施。

　　【參考答案及分析】

　　(1)有三種最基本的經(jīng)營(yíng)戰(zhàn)略：成本領(lǐng)先戰(zhàn)略、差異化戰(zhàn)略和集中化戰(zhàn)略。

　　(2)C公司采用了成本領(lǐng)先戰(zhàn)略和差異化戰(zhàn)略。

　　(3)C公司主要面臨的不利因素有：給顧客一種服務(wù)較差的不良印象;安全性和可靠性受到懷疑;銷售渠道不為大眾熟悉;面臨同行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的威脅。

　　C公司可以采取以下措施：(1)努力改善服務(wù)質(zhì)量，可在機(jī)上適當(dāng)增加一些低成本的免費(fèi)餐飲;(2)在適當(dāng)?shù)钠脚_(tái)投放適量的廣告，宣傳其安全度和經(jīng)濟(jì)性，減少顧客在安全性和可靠性方面的顧慮;(3)加強(qiáng)與知名售票網(wǎng)站的合作，增加其機(jī)票獲取的容易度，建立顧客會(huì)員制，留住老顧客;(4)專注于自己的目標(biāo)顧客群，努力提高服務(wù)質(zhì)量，讓競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手無(wú)機(jī)可乘。總之，成本控制固然非常重要，但也不能無(wú)底線地“節(jié)省”，一些必要支出不可省去，C公司應(yīng)該努力尋找一個(gè)較好的平衡點(diǎn)。

　　【提問(wèn)】

　　經(jīng)營(yíng)戰(zhàn)略--成本領(lǐng)先戰(zhàn)略及差異化戰(zhàn)略

　　這道題里哪句話是說(shuō)明C公司采用了差異化戰(zhàn)略?

　　【回答】

　　C公司將自己定位為“草根航空”，其顧客主要為普通旅游者，以及對(duì)價(jià)格比較敏感的商務(wù)旅客，這說(shuō)明是成本領(lǐng)先戰(zhàn)略;始終保持票價(jià)差異(低價(jià))、銷售方式差異(直銷)、服務(wù)差異的策略，這里只可以說(shuō)明是差異化戰(zhàn)略。

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